La transition du thermique à l'électrique connaît actuellement une expansion significative dans l’Hexagone. Vous n'êtes pas encore prêt pour les 42 zones à faibles émissions (ZFE) qui débarquent en 2025 ? Pas de panique, nous avons LA solution qui va vous faire passer à la vitesse électrique sans vous ruiner. Oui, le rétrofit électrique, c'est bon pour la planète et pour votre porte-monnaie ! Le rétrofit est également encouragé par l'État, qui propose des aides financières pour soutenir ce changement. Est-ce applicable à tous les types de véhicules ? Quelles sont les aides au rétrofit disponibles et comment pouvez-vous en bénéficier ? On vous explique tout !
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Comment fonctionne le rétrofit électrique?
Le rétrofit électrique consiste à transformer un véhicule à motorisation thermique (essence ou diesel) en motorisation électrique (à batterie ou à pile à combustible). Vous pouvez ainsi passer à l’électrique sans changer de voiture ! Ses avantages ? Il augmente le nombre de véhicules électriques en circulation, contribuant ainsi à réduire les émissions de CO2 et de polluants atmosphériques lors des déplacements.
Votre véhicule est-il éligible au rétrofit ?
Pour pouvoir bénéficier d’un rétrofit, votre véhicule doit :
- être immatriculé en France (et ne doit pas disposer d’une immatriculation collection) ;
- être équipé d’une motorisation thermique à allumage commandé ou à compression ;
- faire partie des catégories M, N et L : motos, quadricycles à moteur, voitures, utilitaires ou camions ;
- être mis en circulation depuis au moins 5 ans (3 ans pour les 2 roues).
Les aides financières pour votre projet de rétrofit
Prime nationale au rétrofit électrique : les conditions d’obtention
La prime au rétrofit vous permet de bénéficier d'une subvention financière en échange de la transformation de votre véhicule thermique en électrique. Son montant ? Il va dépendre de plusieurs critères, notamment les revenus du ménage et le type de véhicule à convertir. A noter : cette prime est accessible aux professionnels et aux entreprises, en plus des particuliers.
Pour l’obtenir, quel que soit votre véhicule concerné, vous devez remplir les conditions suivantes :
- votre entreprise doit justifier d'un établissement en France ;
- vous devez passer par un professionnel habilité pour réaliser votre rétrofit sur un véhicule acheté il y a plus d’un an et ayant parcouru au moins 6 000 km.
Existe-t-il des aides régionales pour votre projet de rétrofit ?
Certaines collectivités locales et régionales peuvent vous donner un coup de pouce supplémentaire pour votre rétrofit électrique. C’est le cas notamment de la Région Ile-de-France qui propose une prime individuelle de 3000€ pour les véhicules de plus de 5 ans, de la Région Grand-Est qui offre des subventions de 4000 à 8000€ voire de 50000€ pour les véhicules de plus de 7,5 t, ou encore de la métropole de Grenoble, dont l'aide est destinée aux petits et grands utilitaires et pouvant atteindre 12000€.
Comment demander l’aide au rétrofit ?
Les demandes d'aide doivent être soumises dans les six mois suivant la facturation de la conversion électrique. Le professionnel en charge de la transformation avance le montant de l'aide, qui doit être clairement indiqué sur la facture au moment de la transaction.
A retenir
- Soutien financier pour le rétrofit : L'État français propose des aides financières basées sur les revenus, la distance domicile-travail et le type de véhicule.
- Éligibilité et montants de la prime : Les véhicules éligibles doivent être immatriculés en France depuis au moins 5 ans (3 ans pour les deux-roues) et appartenir à certaines catégories.
- Aides régionales : Certaines régions et collectivités locales offrent également des primes pour le rétrofit électrique.
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