Mobilité durable : quelles aides locales en Île-de-France en 2025 ?

Des aides pour favoriser la transition énergétique des flottes

Vous souhaitez développer la mobilité durable au sein de votre entreprise ? Les pouvoirs publics ont mis en place différentes aides pour accompagner le verdissement des flottes professionnelles. Au niveau national, plusieurs dispositifs ont été lancés ces dernières années (bonus écologique, prime à la conversion…), avec la volonté de favoriser tout particulièrement la transition des véhicules thermiques vers les modèles électriques.

De grands changements sont toutefois intervenus depuis 2024, avec une évolution des périmètres d’attribution de plusieurs de ces aides. Le bonus écologique n’est désormais plus accessible aux personnes morales. Vous pouvez toutefois encore en bénéficier pour acquérir une voiture particulière neuve si vous êtes un professionnel considéré comme une personne physique. La prime à la conversion a, quant à elle, pris fin à la fin 2024.

Face à ces évolutions majeures, les professionnels ont tout intérêt à s’intéresser aux aides proposées par les collectivités locales. Nombre d’entre elles ont en effet déployé des dispositifs de soutien à la mobilité durable ces dernières années. C’est le cas notamment en Île-de-France.

Quelles aides sont proposées par la Ville de Paris ?

Les types de véhicules concernés

La Ville de Paris propose différentes subventions à destination des particuliers comme des professionnels désireux de renforcer la durabilité de leur flotte. Pour ces derniers, plusieurs types de véhicules sont éligibles : les utilitaires légers électriques ou roulant à l’hydrogène (6.000 € maximum), les poids lourds électriques ou à hydrogène (9.000 € maximum à l’exception des véhicules des commerçants des marchés parisiens pour lesquels le plafond est de 50.000 €) ou encore les vélos cargos et les triporteurs (1.200 € maximum). La collectivité soutient également les professionnels souhaitant faire évoluer la motorisation de leur véhicule (utilitaire léger ou poids lourd) grâce au rétrofit (aide plafonnée à 2500 €).

Paris a également mis en place des aides pour encourager l’autopartage, l’installation d’abris vélo sécurisés et le pré-équipement électrique permettant l’installation de bornes de recharge.

A qui sont destinées les aides de la Ville de Paris ?

Les aides sont destinées aux entreprises de moins de 50 salariés immatriculées à Paris. Les entrepreneurs individuels et les personnes exerçant une profession libérale dans la capitale sont également éligibles. A noter que certaines subventions sont aussi accessibles, sous conditions, à des entreprises établies en Île-de-France.

Quelles aides sont mises en place par la Région Ile-de-France ?

La collectivité a fait évoluer ses dispositifs en direction des professionnels, avec l’arrêt de son guichet « aides véhicules propres ». Elle propose toutefois d’autres types d’accompagnement. La Région peut ainsi apporter un soutien financier, sous condition, à la réalisation de Plans de mobilité employeur communs. De même, elle développe un rôle de conseilauprès des professionnels, afin de les accompagner vers une mobilité plus durable. Des conseillers Pro-mobilité sont ainsi à la disposition des entreprises. Des ressources documentaires sont par ailleurs accessibles sur le site de la collectivité pour développer les modes de transports alternatifs au thermique (« fiches actions » pour favoriser la pratique du vélo, le covoiturage etc.).

Île-de-France mobilités encourage les déplacements à vélo

Bonne nouvelle également pour les Franciliens souhaitant se déplacer à vélo : les collectivités locales réunies au sein d’Île-de-France Mobilités proposent une subvention qui peut aller jusqu’à 50 % du coût d’achat, avec un plafond compris entre 100 à 1200 € selon le type de vélo. Une aide à la location de vélos est également accessible aux entreprises de moins de 50 salariés.