Une étude intitulée "AAA Data" datant de juin 2024 révèle que les véhicules électriques représentent seulement 1,7 % des flottes d’entreprises françaises, soit un peu plus de 998 000 unités. En comparaison, les véhicules thermiques continuent de dominer avec une part écrasante de 94,8 %. Les véhicules hybrides non rechargeables quant à eux constituent 2,6 % des flottes, les hybrides rechargeables 0,8 %, et les véhicules au gaz naturel un modeste 0,1 %. Cette étude, réalisée sur les neuf premiers mois de 2023, met en lumière les disparités dans la transition énergétique des entreprises.
Toutefois, certaines grandes entreprises montrent des avancées notables dans la transition vers des flottes plus écologiques. Le secteur pharmaceutique et l'industrie automobile, en particulier, affichent des pourcentages significatifs de véhicules moins polluants, avec respectivement 41 % et 30 % de leurs flottes utilisant des motorisations alternatives. Ces grandes entreprises, en raison de leurs effectifs plus importants, sont souvent plus incitées à adopter des véhicules électriques pour se conformer aux quotas imposés par la loi LOM.
Cependant, l’étude révèle que d'autres secteurs restent en retard dans l'électrification de leurs flottes. Par exemple, le secteur de la construction utilise encore 95 % de véhicules thermiques, principalement en raison de la nature spécifique et lourde de leurs véhicules, tels que les camions-citernes et les tractopelles. Les secteurs du transport, de la logistique et de l’agroalimentaire rencontrent des difficultés similaires, freinant ainsi leur transition vers des solutions plus durables.
Cette étude met en lumière les défis et les progrès dans l'adoption des véhicules électriques au sein des flottes d'entreprises françaises. Si certaines industries montrent la voie, d'autres doivent encore surmonter des obstacles significatifs pour contribuer pleinement à une mobilité professionnelle plus durable. Entre 2020 et 2023, une légère diminution de la part des véhicules thermiques neufs ou d'occasion a été observée, passant de 95 % à 87 %, soulignant ainsi un début de progression vers des flottes plus vertes.
Source : Le véhicule électrique ne séduit toujours pas les flottes d’entreprises (journalauto.com)
